BW’S X (SE457)(46P5) 用 駆動系 パーツ
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DARUMA ブラスコンポジットクラッチハウジング(クラッチアウター)CYGNUS X(シグナスX)、BW`S125、GTR125
【型番】TA-JSP-CL009D 【価格】 15,660円(税込) 【備考】☆究極のクラッチハウジング!! 日本人ミスターKAWAKEI氏のアイデアを駆動系パーツの老舗『JAPAN SPEED社』の技術で商品化。 摩擦力の強い真鍮とスチールの三層コンポジットハウジングをCNC真円加工することによってクラッチシュー当り面を均一化し、これまでにないダイレクトなクラッチミート感を実現! ハウジング部に設けた放射状の穴からは不要なダストと熱を排出し、ハードな状況下においても安定した性能を発揮します! また、ノーマルよりも若干重めのハウジングを一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。 ・もう一伸び欲しい・風圧に負けないトルク感が欲しい・より快適に高速クルージングをしたい人に特にお勧めします(^_-)-☆ 組み合わせるクラッチは純正、ソフトシュー、ハードシュー問わず、様々な材質のクラッチに対応しますので、クラッチ重量の変更によって特性変化も楽しめます(^_-)-☆ ■商品名:DARUMA ブラスコンポジットクラッチハウジング(クラッチアウター)CYGNUS X(シグナスX)、BW`S125、GTR125 ■商品コード:TA-JSP-CL009D ■JANコード:4573307453924 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003~2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002~2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007~2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年~2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012~2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011~2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016~) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015~) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016~) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチハウジング本体 ■重量 ・約770g(±10g) (純正約670g) ■内径 ・120mm ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v |
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DARUMA ブラスコンポジット ハードシュークラッチ CYGNUS X(シグナスX)、BW`S125、GTR125
【型番】TA-JSP-CL010D 【価格】 9,504円(税込) 【備考】☆究極のクラッチシュー!! ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、これまでにないダイレクトなクラッチミート感を実現! DARUMAクラッチハウジング同様、一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。 また、若干軽量化することによってレスポンスアップも期待できます。 ・エンジンのパワーロスを減らしたい・スタートダッシュをきめたい・高回転型エンジン特性を活かしたい方に特にお勧めします(^_-)-☆ 組み合わせるクラッチハウジングは ハードシュー対応の製品をお勧めいたします。 クラッチミート回転数はノーマルよりも高めの設定となっています。 ■商品名:DARUMA ブラスコンポジット ハードシュークラッチ CYGNUS X(シグナスX)、BW`S125、GTR125 ■商品コード:TA-JSP-CL010D ■JANコード:4573307453931 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003~2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002~2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007~2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年~2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012~2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011~2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016~) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015~) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016~) ・BW`S R ■部品構成 ・ブラスコンポジットハードシュークラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約935g(±10g)(クラッチスプリング含む) ■内径 ・117mm ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ |
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JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 真円加工 CNC クラッチハウジング
【型番】TA-JSP-CL006 【価格】 5,184円(税込) 【備考】■商品名:JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 真円加工 CNC クラッチハウジング ■商品コード:TA-JSP-CL006 ■JANコード:4573307452286 ■メーカー品番:0381-A002 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003~2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002~2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007~2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年~2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012~2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011~2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016~) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015~) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016~) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチハウジング本体 ■重量 ・約720g(±10g) ■内径 ・120mm 【特徴】 CNC削り出しによって真円加工を施し、クラッチシュー当り面を均一化。 また、別売りのJAPAN SPEED製ハードクラッチシューと相性の良い内面スリット加工を施し、併用することにより安定したクラッチミートを実現 重量は純正クラッチハウジング(約670g)よりも若干重めの設定となっております。 他社製クラッチと併用される場合は、シュー素材が硬めのクラッチ素材の物をオススメいたします。 トルク感UP(^_^)v JAPAN SPEED製ハードシュークラッチはこちら ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v |
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NCY シグナスX レーシングクラッチシュー グリーン
【型番】TA-NCY-CL004GN 【価格】 5,184円(税込) 【備考】■商品名 NCY シグナスX レーシングクラッチ グリーン ■商品コード TA-NCY-CL004GN ■メーカー NCY ■カラー グリーン ■適合 ・台湾仕様 シグナス X シリーズ全モデル BW’S(X)シリーズ全モデル GTR(aero)シリーズ全モデル VINO125(BIANCO)シリーズ全モデル 鋭いスタートダッシュを可能にする為、クラッチミートのタイミングをノーマルよりも高めた強化タイプです。 純正よりもクラッチの食いつきが向上!! クラッチハウジングとの同時交換をお勧め致します。 クラッチハウジングはこちら |
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JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 ソフトシュークラッチ
【型番】TA-JSP-CL001S 【価格】 5,940円(税込) 【備考】■商品名:JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 ソフトシュークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL001S ■JANコード:4573307443772 ■メーカー品番:0388-C001 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003~2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002~2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007~2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年~2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012~2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011~2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016~) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015~) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016~) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約1000g(クラッチスプリング含む) ■直径 ・117mm 【特徴】 純正クラッチハウジングと相性抜群のシュー素材を採用し、食い付き性向上! 重量は純正クラッチと同等ですが、純正よりも若干強めのクラッチスプリングを採用することによってスタートダッシュもスムーズに! ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ |
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JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 ハードシュークラッチ
【型番】TA-JSP-CL002H 【価格】 5,940円(税込) 【備考】■商品名:JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 ハードシュークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL002H ■JANコード:4573307443789 ■メーカー品番:0388-D001 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003~2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002~2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007~2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年~2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012~2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011~2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016~) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015~) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016~) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約1000g(クラッチスプリング含む) ■直径 ・117mm 【特徴】 別売りのJAPAN SPEED製クラッチハウジングと相性の良いシュー素材を採用し、より安定したクラッチミートを実現 重量は純正クラッチと同等ですが、純正よりも若干強めのクラッチスプリングを採用することによってスタートダッシュもスムーズに! (^_^)v JAPAN SPEED製クラッチハウジングはこちら ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ |
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KOSO CYGNUS X(シグナスX),MAJESTY125,GTR125 高精度真円加工 CNC 軽量クラッチハウジング
【型番】TA-KOS-PU005 【価格】 6,480円(税込) 【備考】■商品名 KOSO CYGNUS X(シグナスX),MAJESTY125,GTR125 高精度真円加工 CNC クラッチハウジング ■商品コード TA-KOS-PU005 ■メーカー KOSO ■適合 ・CYGNUS X(全モデル) ・MAJESTY125 ・GTR125 ・BW`S125 ■材質 スチール ■寸法 内径約120mm ■重量 約600g ※ KOSO製クラッチの併用をお勧めします。 〇特徴 ・CNC加工によって真円制度の向上によりフリクションロス低減 ・軽量化によってレスポンスアップ ・肉抜き加工によって、冷却性向上 |
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Japan Speed シグナスX(CYGNUS X),BW`S125 6溝タイプ アルミドリブン トルクカム(ドリブンプーリーASSY)
【型番】TA-JSP-PU001 【価格】 10,584円(税込) 【備考】■商品名 Japan Speed シグナスX(CYGNUS X),BW`S125 6溝タイプ アルミドリブン トルクカム(ドリブンプーリーASSY) ■商品コード TA-JSP-PU001 ■メーカー Japan Speed ■適合 ・国内シグナスX(SE12J,SE44J) ・台湾シグナスX 全モデル(2004年~) ・BW`S125 全モデル(2008年~) ■材質 アルミ(フィクスドドリブン側のみ) ■寸法 ・直径約138mm ■仕様 ・ストレート溝:ボアアップ車向け、中速、最高速重視 ・への字溝 :ノーマルエンジン、発進、加速重視 ※ストック時の組み込み溝タイプがロットによってストレート溝の場合、への字溝の場合がございます。 ご使用前に確認の上、取り付けしてください。 ☆フィクスドドリブン側に放熱フィン付アルミのフェイスを採用することによって、放熱性アップとベルトの耐摩耗性UP! |
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NCY 3D スチールクラッチハウジング
【型番】NCY-355 【価格】 4,320円(税込) 【備考】クラッチ内面をブラスト処理することにより、クラッチの食いつき性をよくしております。 |
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シグナスX125 セカンダリスプリングスライダーセット
【型番】NCY-003 【価格】 3,240円(税込) 【備考】■商品名 NCY シグナスX125(CygnusX) セカンダリスプリングスライダーセット ■商品コード NCY-003 ■メーカー NCY ■適合 シグナスX全機種適合 ■生産国 台湾 ■適合例 シグナスXの場合国内仕様、台湾仕様問わず適合 |
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NCY シグナスX クラッチスプリング 1000rpm ブルー
【型番】NCY-466 【価格】 972円(税込) 【備考】■商品名 NCY シグナスX クラッチスプリング 1000rpm ブルー CygnusX、BW’S、GTR他 ■商品コード NCY-466 ■メーカー NCY ■カラー ブルー ■適合 シグナスX全機種、BW’S125、BW’SX、GTR ■生産国 台湾 ■適合例 1,000rpm ■クラッチインのタイミングをノーマルより1000RPM向上! ■マフラー交換車やボアアップ車に最適! |
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NCY シグナスX クラッチスプリング 1500rpm イエロー
【型番】NCY-467 【価格】 972円(税込) 【備考】■商品名 NCY シグナスX クラッチスプリング 1500rpm イエロー CygnusX、BW’S、GTR他 ■商品コード NCY-467 ■メーカー NCY ■カラー イエロー ■適合 シグナスX全機種、BW’S125、BW’SX、GTR ■生産国 台湾 ■適合例 1,500rpm ■クラッチインのタイミングをノーマルより1500RPM向上! ■マフラー交換車やボアアップ車に最適! |
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NCY シグナスX クラッチスプリング 2000rpm レッド
【型番】NCY-468 【価格】 972円(税込) 【備考】■商品名 NCY シグナスX クラッチスプリング 2000rpm レッド CygnusX、BW’S、GTR他 ■商品コード NCY-468 ■メーカー NCY ■カラー レッド ■適合 シグナスX全機種、BW’S125、BW’SX、GTR ■生産国 台湾 ■適合例 2,000rpm ■クラッチインのタイミングをノーマルより2000RPM向上! ■マフラー交換車やボアアップ車に最適! |
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NCY シグナスX125 トルクカム 6ミゾタイプ
【型番】NCY-052 【価格】 4,320円(税込) 【備考】新、旧シグナスX BWS125、GTR125 |
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NCY ハンドメイドドライブフェイス
【型番】NCY-253 【価格】 2,592円(税込) 【備考】 |
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